畅通郑州—修建地铁的注意须知

2013年7月21日星期日，华北水利水电大学“轨道交通”暑期实践队之“畅通郑州”的队员们对修建地铁的注意事项进行了调查了解，通过查阅资料和实地考查，队员们的到了想要的答案。

负责规划管理和勘探设计地铁的建设部和铁道部专家指出，目前，我国修建地铁技术基本趋于成熟。但由于建设地铁技术要求高，建设周期长，工程量大，造价高等不利因素，在一定程度上制约了地铁建设的规模与速度。如果资金落实的不好，施工单位很可能就在成本上做文章，而一味地降低工程造价，加上追求建设速度，必然导致质量被打折扣，安全也将会失去保障。上海地铁四号线事故就是深刻的教训。

在国际大都市地铁运营中，也并不是所有地铁全部亏损，赢利好的也不乏先例，例如，纽约、东京、伦敦等。尤其是我国香港特别行政区的地铁建设、规划、运营管理都是世界一流的，自运营以来，已经占去香港公共交通市场的半壁江山，累计运载乘客70多亿人次。不仅极大地缓解了紧张的地面交通，而且成为香港财政一大主要收入来源。从香港地铁可以看出，公益事业重在好事办好，管理好，经营好，事在人为。

业内人士提醒正在建设地铁的城市，地铁虽好，但建设必须量力而行。既不能为了要政绩好大喜功，而干超出财政运行能力的事。也不能为了追赶建设速度，降低成本，而压低质量技术标准，忽视安全。建地铁一定要采取工程招投标，选择好工程建设单位，建立起勘探设计、工程建设、监督管理、质量控制一整套保障体系。一切服从于质量，没有质量做保障，地铁的安全也就成了一句空话。