导读:此次调研的主题主要是收集老年人对"中国式过马路"现象的看法和建议,通过这个活动旨在引起社会对老年人这个弱势群体在交通安全上的关注,给予老年人更多的关爱。
日前,中国石油大学(华东)"安之梦"社会实践调研小组的"中国式过马路"社会调研活动正紧张有序地进行。七月五日早上八点,在队长杨永胜的带领下,队员们从中国石油大学(华东)出发,赶赴调研目的地--青岛火车站和栈桥,对老年人关于"中国式过马路"进行调查。
队员们到达青岛火车站后按照计划的步骤,拿着调查问卷开始行动。当队员们问到老人们对于"中国式过马路"的看法时,老人们大多表现出极大的热忱。一位城市环卫老爷爷在听说队员们是调查行人闯红灯现象的大学生时,特别耐心的给队员讲述。据老人反映,行人闯红灯现象尤其是在车流量少的地方实在太严重。人们生活节奏太快,有很强的生活紧凑感。在过马路的时候,总是觉得时间紧迫而就急着闯红灯,完全没有意识到后果的严重性。当谈到解决措施时老人表示,这不仅需要时间,更需要"对症下药"。对于最近社会上热议的处罚措施,很多确实是有待改善。学会灵活变通的同时,更重要的是促使人们从内心自发地接受规定。比如,针对不同的年龄段的人,可以实行不同的处罚措施。老爷爷认为罚款不错,但对老年人就不太合适。多数老年人对交通安全规则不熟悉,交通设施看不懂,行动也远不如年轻人灵活。因此,对于老年人群体而言,老爷爷就觉得更应注重教育。在一些人行道处,应该安排协管员帮助老年人过马路。最后,老爷爷也相信,只要政府和民众共同努力问题会很好地解决的……对于这位在城市交通道路上工作了十几年的老爷爷的关于"中国式过马路"的看法,队员们都详尽地记录了下来。临走时赠送他一张自制的"和谐交通行 共筑中国梦"的宣传卡片以示感谢。
在接下来的调研活动中,队员们遇到了几位热情的来自外地的老年游客。一对是来青岛旅游的北京夫妇,都是知识分子,老奶奶尤其热情。当队员们刚提起"在中国现在有种现象,就是过马路的时候凑够一拨人就直接闯红灯过去"的时候,奶奶就说"我知道,这叫'中国式过马路'嘛"。据老奶奶所说,目前北京闯红灯现象也比较严重。最主要原因是北京人口和车辆太多,一座拥有2000多万人口、500多万辆车的大都市,要做到人人遵守交通规则难度确实很大。说到北京的拥挤,老奶奶还拿美国和中国比较,她说北京是中国的政治、经济、文化中心,大家肯定都想要往北京挤,而美国就不一样,它的政治中心在华盛顿,经济中心在纽约,文化中心有很多,所以这样就把人口分散来了。因为工作原因,奶奶曾去过日本、韩国等多个国家,她介绍国外的交通情况时就说那些国家的交通很好。但考虑到中国是发展中国家这个现状,现阶段的经济毕竟还不如那些国家发达,相应的国民素质也就还未跟上去,但是随着国家的日益繁荣,情况一定会慢慢变好。随后两位老人还说到,行人都抱着侥幸心理从众闯红灯,主要是对生命安全不够重视。他们也不太认同北京对闯红灯者的罚款措施,觉得这样不能从根本上解决"中国式过马路"问题,还是必须得从教育入手。
下午四点多,队员们结束了在青岛市对老年人关于"中国式过马路"现象的调研活动。晚上七点,在队长杨永胜的组织下,队员们对收集到的数据及信息进行了系统整理,对活动进行经验总结,并积极部署了次日的工作任务。十点三十分左右,会议圆满结束。
此次调研的主题主要是收集老年人对"中国式过马路"现象的看法和建议,通过这个活动旨在引起社会对老年人这个弱势群体在交通安全上的关注,给予老年人更多的关爱。